Get Adobe Flash player

admin

 В 1997 г. Надымгазпромом была начата разработка Ямсовейского ГКМ. В настоящее время на балансе предприятия находятся четыре газоконденсатные скважины, пробуренные на ачимовские отложения. При этом планируемая годовая добыча сырья составит не менее 7,5 тыс. т. Были проведены исследования физико-химических свойств газового конденсата Ямсовейского ГКМ, извлеченного из скв. А-1 и А-2, и дана его оценка как углеводородного сырья для производства моторных топлив. Читать далее

Перечислим наиболее актуальные направления работ по уменьшению эксплуатационных затрат на предупреждение гидратообразования для действующих газопромысловых систем. На основании расчетных вариантов поведения целостной газопромысловой системы пласт - скважины - газосборные сети - установки промысловой подготовки - компрессорные станции может быть составлен достаточно обоснованный прогноз норм расхода ингибиторов гидратообразования с деталировкой структуры норм по статьям потерь, что соответственно и дает возможность предлагать комплекс мероприятий по оптимизации расхода ингибиторов гидратообразования. Читать далее

Под проработкой "элементов архитектуры" УКПГ понимается решение следующих вопросов:

детальный анализ негативных последствий (с прогнозом ситуации на 10-15 лет!) кустового расположения газовых и газоконденсатных скважин, с обеспечением определенной возможности регулирования и оптимизации работы скважин в кустах;

проектирование достаточно коротких (длиной не более 5-6 км) теплоизолированных шлейфов и коллекторов кустов скважин преимущественно надземной прокладки, что в большинстве случаев обеспечивает безгидратный режим их работы без использования ингибиторов; Читать далее

 

Внедрение схемы автоматизации процесса подачи метанола на установках НТС УКПГ-1АВ позволило обеспечить безгидратный режим работы технологического оборудования с оптимальными для данной технологии потерями. Экономия метанола составила 10-15% от общих потерь метанола до внедрения процесса автоматизации.

Кроме того, внедрение схемы автоматизации позволило поддерживать необходимую концентрацию метанола в BMP в защищаемых точках. Массовая доля метанола из низкотемпературных сепараторов после запуска схемы автоматизации снизилась с 80-84 до 74 %. При этом потери метанола с конденсатом и газом снизились на 15-20 %.

Читать далее

Таким образом, получаемая в промежуточных сепараторах С-04 водометанольная смесь массовой долей 20-50 % не сбрасывается в промстоки, как при существующей схеме, а "отдувается" в модернизированном первичном сепараторе С-01 до концентрации на 2-3 % выше концентрации метанола, поступающего во входные сепараторы со шлейфов. Из анализа результатов многочисленных расчетов "отдувки" по разработанной методике можно сделать следующие выводы: Читать далее

Целью разработки и внедрения технологии десорбции BMP низкой концентрации в первичном сепараторе установки НТС ТН N 6 УКПГ-2В являлась реализация процесса утилизации отработанного метанола, получаемого в низкотемпературном сепараторе С-02 и промежуточном сепараторе С-04, путем его десорбции в модернизированном агрегате трехступенчатой сепарации (1 ступень), с целью экономии метанола и улучшения экологической ситуации. Читать далее

Специалисты Уренгойгазпрома и ВНИИгаза разработали и внедрили новый, защищенный патентами РФ N 1350447 и 1466782, способ утилизации отработанного метанола. В настоящее время он внедрен на УКПГ-5В и УКПГ-8В для газа валанжинских залежей Уренгойского месторождения. В модифицированном виде этот способ может быть использован на любом объекте газовой промышленности для утилизации растворов метанола метанола любых концентраций, в том числе и низких. Читать далее

На антикоррозионный материал "Асмол" разработана следующая нормативно-техническая документация:
Производство "Асмола" организовано в промышленном масштабе на АО "Уфимский завод эластомерных материалов и конструкций" и ПО "Татантикор" (Татарстан), общая мощность его составляет 4000 т/год. Благодаря использованию недефицитного дешевого сырья стоимость "Асмола" почти в два раза ниже, чем аналогичных пленочных покрытий из полиэтилена.
Изоляция на основе нефтеполимера "Асмол" применялась при капитальном ремонте газопровода Новопсков -Уренгой диаметром 1420 мм. Линейная часть изолировалась базовым материалом, армированным стеклохолстом импортного производства и лентой ДРЛ-Л (производства ОАО "Гефест", г. Ростов-на-Дону). Расплав "Асмола" методом "фонтанирования" подавался с помощью стационарной установки. Толщина оберточного материала - термоусаживающейся ленты ДРЛ-Л составляла 1,2 мм. Температура расплава "Асмола" 160 градусов С обеспечивала термоусадку ленты ДРЛ-Л на 15-20 %, вследствие чего образовался жесткий кожух покрытия, сравнимый по своим свойствам с экструдированным полиэтиленом.
Технические характеристики покрытия на основе нефтеполимера "Асмол" и термоусаживающейся ленты ДРЛ-Л приведены ниже. Читать далее

"Асмол" сочетает хорошую пластичность с высокой механической прочностью. В отличие от изоляционных битумов и битумных мастик он обладает высокой теплопроводностью. Это позволяет формировать изоляционное покрытие на трубе достаточно быстро (в течение нескольких минут) с равномерно заданной толщиной (до 10 мм) и не требует применения армирующих материалов.
При выдерживании покрытия в сильнокислых, щелочных или соленых средах "Асмол" не изменяет своих исходных характеристик. Благодаря наличию азотсодержащих групп он обладает ингибирующими свойствами и предотвращает дальнейшее развитие коррозионного процесса в случае некачественной подготовки поверхности. Удельное электрическое сопротивление "Асмола" -10 в одиннадцатой степени Ом х м.
Материал успешно прошел испытания в производственных условиях. С 1995 г. в Республике Башкортостан с помощью "Асмола" выполнена изоляция более чем 150 км трубопроводов систем канализации, водоводов и газопроводов. В производственных объединениях АК "Транснефть" покрытия с использованием "Асмола" нанесены на 450 км трубопроводов диаметром от 219 до 1220 мм.
На основе "Асмола" разработаны новые антикоррозионные материалы: Читать далее

Одна из наиболее важных задач трубопроводного транспорта углеводородов заключается в снижении риска возникновения аварийных ситуаций, связанных с коррозионным растрескиванием под напряжением (КРН) менталла труб. Эффективным способом ее решения является применение для изоляции газопроводов больших диаметров пластичных полимерных конструкций типа "Асмол".
Многие исследователи считают одной из главных причин возникновения КРН состояние изоляционного покрытия. Чаще всего КРН проявляется на газопроводах с пленочным изоляционным покрытием, нанесенным в трассовых условиях. За рубежом от пленочного изоляционного покрытия отказались в середине 70-х годов. Установлено, что в однослой-ном полиэтиленовом покрытии дефекты КРН наблюдаются в пять раз чаще, чем в покрытии каменноугольного (мастичного) типа. При применении усиленного двойного полиэтиленового покрытия число дефектов возрастает почти в два раза. Введенный в 1999 г. ГОСТ Р 51164-98 запрещает использование для газопроводов диаметром 1420 мм изоляционного покрытия на основе липких лент, а также битумных покрытий. Последнее связано с высокой пластичностью битумных мастик и возможностью выдавливания мастики при контакте покрытия с грунтом. Читать далее